5月16日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟。據(jù)悉，受國(guó)家油價(jià)震蕩上行影響，本次油價(jià)調(diào)整情況為：國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高285元和270元。今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已進(jìn)行了八輪調(diào)整，累計(jì)“八漲一跌”，汽油價(jià)格累計(jì)上調(diào)1930元/噸。

油價(jià)上漲，無(wú)疑是燃油車車主最關(guān)心的問(wèn)題。按照一噸成品油等于1379升92號(hào)汽油來(lái)計(jì)算，92號(hào)汽油今年以來(lái)每升漲幅達(dá)1.4元。按50升的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)算，私家車車主每加滿一箱油多花70元。
01
油價(jià)“八漲一跌”
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口于5月16日24時(shí)正式開(kāi)啟。據(jù)發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，4月28日到5月13日，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)震蕩上行，倫敦布倫特、紐約WTI平均油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期上漲2.08%。
因此，本次油價(jià)調(diào)整詳情為：國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高285元和270元。這意味著，年內(nèi)成品油零售價(jià)調(diào)整經(jīng)歷9輪，錄得“八漲一跌”。累計(jì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格年內(nèi)每噸提價(jià)分別為1930元和1855元。
油價(jià)上漲，是廣大車主最為關(guān)心的話題。那么，經(jīng)歷9輪調(diào)價(jià)，私家車車主加滿一箱油到底多花了多少錢(qián)？頭條菌以92號(hào)汽油為例算了一筆賬。按每噸成品油折合1379升92號(hào)汽油計(jì)算，年初至今，每升油價(jià)漲幅達(dá)1.4元。如果是50升的私家車，那加滿一箱油多花70元。
 
漲了這么久，何時(shí)是個(gè)頭呢？目前來(lái)看，多數(shù)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，受供需雙弱局面影響，國(guó)際油價(jià)將維持震蕩格局。目前來(lái)看，供應(yīng)收緊的預(yù)期仍然存在，且短期很難消除。不過(guò)，需求的疲弱或?qū)⑾拗朴蛢r(jià)大幅上漲。
目前，高油價(jià)、高通脹及美聯(lián)儲(chǔ)加息等因素，不斷引發(fā)市場(chǎng)人士對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退和石油需求放緩的擔(dān)憂。在5月的月報(bào)中，國(guó)際能源署、歐佩克、美國(guó)能源信息局三家機(jī)構(gòu)，均不同程度下調(diào)對(duì)2022年全球石油需求增幅的預(yù)測(cè)。
02
有人歡喜有人憂
國(guó)際油價(jià)不斷上行，成品油價(jià)格又是連連上漲，這無(wú)疑推高了燃油車的通勤成本。私家車主有啥反應(yīng)呢？據(jù)報(bào)道，混動(dòng)車主很淡定，普通車主有點(diǎn)焦慮，高油耗車主直接表示，公共交通工具也不錯(cuò)。
對(duì)部分高油耗車主來(lái)說(shuō)，油價(jià)上漲真是意味著“不敢開(kāi)車了”。據(jù)報(bào)道，有百公里油耗約12升的車主稱，“油價(jià)這樣漲，打車變得更加劃算，畢竟，這可以節(jié)約停車費(fèi)。”
面對(duì)油價(jià)“九連漲”，也有不少消費(fèi)者開(kāi)始考慮換車。是不是買(mǎi)電動(dòng)汽車就能解決油價(jià)上漲的焦慮呢？目前來(lái)看，似乎時(shí)機(jī)不錯(cuò)。5月17日，有媒體報(bào)道稱，汽車下鄉(xiāng)政策有望于6月初出臺(tái)，鼓勵(lì)車型為15萬(wàn)元以內(nèi)的汽車（含燃油車及新能源汽車），每輛車補(bǔ)貼范圍或在3000元到5000元。
 
當(dāng)私家車主們千方百計(jì)想辦法應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲時(shí)，中國(guó)石油、中國(guó)石化和中國(guó)海油這“三桶油”，臉上卻是笑開(kāi)了花。一季度，三家公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.64萬(wàn)億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)959.66億元。這意味著，“三桶油”每天就賺了10.66億元。這個(gè)賺錢(qián)能力，很令人羨慕是不是？
就業(yè)績(jī)?cè)鏊俣?，無(wú)論是營(yíng)收還是凈利潤(rùn)，剛剛登陸A股市場(chǎng)的中海油明顯技高一籌。其營(yíng)收和凈利潤(rùn)同比增速分別達(dá)到73.52%和131.67%，遠(yuǎn)超“老大哥”中石油和中石化。
對(duì)于業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)的原因，中石油稱，主要由于大部分油氣產(chǎn)品銷售量增加、價(jià)格大幅上漲以及提質(zhì)增效工作效果顯著；中石化稱，主要?dú)w因于公司石油石化產(chǎn)品銷量增加和產(chǎn)品價(jià)格上漲；中海油則表示，主要緣于國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)上升和銷量增加的影響。
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